自己从日本进口丰田Vellfire/Alphard埃尔法全新车。超省钱。

小马修

恩，感谢回答，只用看日本的VIN No. 和 RAWS上面的ruling No种的Model Codes是否对应的上，可以google "Ruling No - RVCS", 只要BUILD DATE TO CURRENT，都是可以进新车的，只是不一定有shop去做这个COMPLIANCE.    当时只是想请教楼主怎么去买没注册过的新车到澳洲。

a1126263

ALPHARDVELLFIRE 发表于 2017-11-29 13:51
谢谢各位的支持。
前面我有个错误，ALPHARD/VELLFIRE在澳洲是没有一个DEALER 的。所有卖这个车的公司都没有 ...

顶楼主，那些口口声声专业的dealer的车到了澳洲也是一样，没有质保，之前看17年的埃尔法居然卖13万多，你的帖子动了dealer的蛋糕，不过确实为大家提供了新的思路

aa1017

我也感觉楼主不是做广告的。说的很实在 也没提到什么生意。

只要英语够好 按照楼主说的去做应该没问题，

cchhxxii

谢谢楼主分享，不要理那些喷你的商家

ancient_fan

aa1017 发表于 2017-11-29 20:02
我也感觉楼主不是做广告的。说的很实在 也没提到什么生意。

只要英语够好 按照楼主说的去做应该没问题， ...

英语不好也没关系，有专门做这个的中介，你付中介服务费，他们帮你联系各个部分的公司。

每一步的费用都是透明的。

很可靠。

ancient_fan

a1126263 发表于 2017-11-29 18:35
顶楼主，那些口口声声专业的dealer的车到了澳洲也是一样，没有质保，之前看17年的埃尔法居然卖13万多，你 ...

我就想知道当 VELLFIRE EXECUTIVE LOUNGE新车在日本最便宜也要6，522，000日元，换算成今天汇率是$76820 澳元。

加上$2000澳元的运输和清关
5%的关税=$3841
10%的GST= $7680

Compliance 目前价格是$4500 - 因为vellfire比较新，所以比较贵，如果是老的nissan E51 估计2000以下就可以。

在加上LCT 大约$7000

再加上blue slip (NSW), 一年的REGO = 大约$1000

在没有计算任何其他费用的前提： 比如GST是按照FOB算的，落地后的各种运输费用等等。

无论如何也很难低过10万。

不知道LZ的8万块是怎么来得。

当然如果漏税漏税，当我没说。

aa1017

ancient_fan 发表于 2017-11-30 12:17
我就想知道当 VELLFIRE EXECUTIVE LOUNGE新车在日本最便宜也要6，522，000日元，换算成今天汇率是$76820  ...

在日本楼主的车子可能砍价了？不是rrp买的?

shelf

ancient_fan 发表于 2017-11-30 13:17
我就想知道当 VELLFIRE EXECUTIVE LOUNGE新车在日本最便宜也要6，522，000日元，换算成今天汇率是$76820  ...

也就是说顶配车十万确实有机会拿下啊

ancient_fan

shelf 发表于 2017-11-30 15:16
也就是说顶配车十万确实有机会拿下啊

肯定的。dealer卖的13万，也可以杀价啊。

小马修

ancient_fan 发表于 2017-11-30 13:17
我就想知道当 VELLFIRE EXECUTIVE LOUNGE新车在日本最便宜也要6，522，000日元，换算成今天汇率是$76820  ...

绝大多是的车子是AUCTION来的，有的近新但仍然是二手车，17年，5000公里以下的EXECUTIVE LOUNGE，运气好的话，600万日元左右是可以拿下来的，前段时间澳币比较高，所以9W左右是完全可以在澳洲上路的，

ancient_fan

小马修 发表于 2017-11-30 15:53
绝大多是的车子是AUCTION来的，有的近新但仍然是二手车，17年，5000公里以下的EXECUTIVE LOUNGE，运气好 ...

LZ说的是全新车。

金牌打手

怎么那么多顶楼主的？楼主好像一直没正面回答豪车税的问题啊？

skylineau

其实实际操作是可以的，但是实际费用是不是可以省这么多我倒是比较怀疑，退GST也不可能全退10%，感觉LZ有些东西没说全。

vamoiz

skylineau 发表于 2017-11-30 16:21
其实实际操作是可以的，但是实际费用是不是可以省这么多我倒是比较怀疑，退GST也不可能全退10%，感觉LZ有些 ...

因为他没有退gst,文中说如果

小马修

ancient_fan 发表于 2017-11-30 15:56
LZ说的是全新车。

新车怎么买还不清楚，但是这边DEALER99%都是二手车。

肥猪肉佬

前面好些回帖说，question 楼主帖子的人是因为被动了蛋糕，说得没错，非法中介和私人卖家的确以非法的方式动了合法车行的蛋糕，合法车行自然要出来 question。蛋糕摆在那里，有本事的都可以动，不过请在合法的前提下。

关于 LCT 豪华车税楼主一直在回避，只会说：“有关税的问题，自己找自己的会计师咨询，这里就不要再讨论了。”只能呵呵了。要知道豪华车税这一块儿，连很多会计师都需要做功课。另外有人提到这个车卖13万很贵， 对的，因为13万中澳洲政府收了豪华车税大约 18000   GST 大约 11800，Import Duty 大约 3800  Stamp Duty 大约 5525 。 以上还没算 compliance、运费、上牌、清关等费用， 还有日本那边的手续费。。。 赚得最多的是车行吗？ 是政府吧 ，其实楼主动的是政府的蛋糕，政府的蛋糕都敢动可真是胆大包天了

ALPHARDVELLFIRE

肥猪肉佬 发表于 2017-11-30 21:18
前面好些回帖说，question 楼主帖子的人是因为被动了蛋糕，说得没错，非法中介和私人卖家的确以非法的方式 ...

不要口口声声说非法，这个不是你说的。
政府网站明明白白写的清清楚楚如何合法进口。
我也按照要求进口的。
有什么问题。
自己用的车自己DIY 进口有什么问题？难道一定要从你们所谓的“专业”车行买？真的很可笑啊？
税务问题，我之前已经说了，请各位自己问会计师，OK？ ！
有没有问题不是你说的，也不是我说的， OK？！
你们卖高价13万，15万，肯定要交豪车税啦，我自己进的车都没有到征豪车税的标准，如何交？！可见你们价格有多贵。

我的帖子是给各位喜欢这个车的童鞋一个买”相对“便宜车的方法。而且实际证明也是有效的。

没有必要把简单的事搞复杂。

hgaox

ALPHARDVELLFIRE 发表于 2017-11-30 22:23
不要口口声声说非法，这个不是你说的。
政府网站明明白白写的清清楚楚如何合法进口。
我也按照要求进口的 ...

有一点我不明白

如果你个人进口的新车可以合理合法的避免豪车税，那么dealer是不是也可以合理合法的避免豪车税？

如果dealer不可以，那么个人进口新车与dealer进口新车的适用法律是不一样的

如果dealer也可以合理合法的避免豪车税，为什么不这样做，把卖车的价格降下了，保持同等的利润，同时通过走量（一般说来，价格的降低必然导致销量的增加）加大盈利水平

mostwanted

hgaox 发表于 2017-11-30 23:08
有一点我不明白

如果你个人进口的新车可以合理合法的避免豪车税，那么dealer是不是也可以合理合法的避免 ...

你写的已经給了答案，还不明白是因为你的其中一个假设搞错了。
如果我挑明了的话，有可能被封号的。
把自己写的想想清楚

ALPHARDVELLFIRE

hgaox 发表于 2017-11-30 23:08
有一点我不明白

如果你个人进口的新车可以合理合法的避免豪车税，那么dealer是不是也可以合理合法的避免 ...

不能说规避，这是不对的说法。
你自己进口车价不到豪车税标准如何交？意思是自己进便宜到没有豪车税。
车行卖你13万，15万，那肯定要交豪车税啦。大大超过了。

hgaox

ALPHARDVELLFIRE 发表于 2017-11-30 23:20
不能说规避，这是不对的说法。
你自己进口车价不到豪车税标准如何交？意思是自己进便宜到没有豪车税。
车 ...

https://www.ato.gov.au/Rates/Luxury-car-tax-rate-and-thresholds/

顶配进口新车的价格超过threshold了吧？

shelf

hgaox 发表于 2017-11-30 23:26
https://www.ato.gov.au/Rates/Luxury-car-tax-rate-and-thresholds/

顶配进口新车的价格超过threshold ...

稍微看了一下感觉楼主就一个牛吹大了，顶配executive lounge不交豪车税十万以下拿下这个绝对做不到。
去掉这两档以外最贵的订价折合澳币是六万五左右，加个GST也确实不用怎么交豪车税。随便算算下来carsales不是EL还叫价十二三万那些，加黑的合法二字起码值三万朝上，难怪会不开心。

ALPHARDVELLFIRE

日本进价便宜啊，靠自己谈。还有进口时没有IMPORT DUTY, 只有CUSTOM DUTY 和GST

shelf

肥猪肉佬 发表于 2017-11-30 21:18
前面好些回帖说，question 楼主帖子的人是因为被动了蛋糕，说得没错，非法中介和私人卖家的确以非法的方式 ...

18000豪车税？购入价12万？

vamoiz

shelf 发表于 2017-12-1 01:25
稍微看了一下感觉楼主就一个牛吹大了，顶配executive lounge不交豪车税十万以下拿下这个绝对做不到。
去 ...

dealer卖给你，豪车税是按售价计算来交的。所有费用加上去，再加上利润，然后再算豪车税，不高才怪呢，怪政府太黑吧。

私人进口，就只有日本方面提供的一张商业发票;关税，gst,豪车税都以这张发票为基础计算，发票额加上gst达不到起征点当然不需要交，其它什么中介费，海运费，合规费，上牌费都是你私人自己开支给第三方的服务费，跟车没有关系。

另外，还可以考虑让日本方面写低一点发票额吧？私人的反正没有抵扣，钱是可以先汇给日本的朋友帮你付的。写少点也不影响你的。

肥猪肉佬

ALPHARDVELLFIRE 发表于 2017-11-30 21:23
不要口口声声说非法，这个不是你说的。
政府网站明明白白写的清清楚楚如何合法进口。
我也按照要求进口的 ...

进口是肯定要交豪华车税的，这点毋庸置疑。你如果没有交就是肯定逃税了。

这个车裸车价就已经到豪华车税的threshold  怎么可能不交呢。

shelf

vamoiz 发表于 2017-12-1 09:21
dealer卖给你，豪车税是按售价计算来交的。所有费用加上去，再加上利润，然后再算豪车税，不高才怪呢，怪 ...

所以楼主说的私人途径比dealer便宜好多也并没有什么法律问题对吧？

fifi

金牌打手 发表于 2017-11-30 16:10
怎么那么多顶楼主的？楼主好像一直没正面回答豪车税的问题啊？

二手车哪来的LCT?

现在即使是0km的私人进口也是按照二手进口

金牌打手

fifi 发表于 2017-12-1 09:35
二手车哪来的LCT?

现在即使是0km的私人进口也是按照二手进口

不对吧，看了官方网站，完全没提二手车不用LCT.

LCT is paid by businesses that sell or import luxury cars (dealers), and also by individuals who import luxury cars.

If you sell or import cars valued at more than the threshold you will need to pay LCT.

In some circumstances, you may be able to defer paying LCT by quoting your ABN.

You can do this if you plan to use the car only for one of the following purposes:

to hold it for trading stock (not including holding it for hire or lease)
to carry out research and development for the car's manufacturer
to export it GST-free.
If you stop using a car for a quotable purpose, for example, if you hold a car as trading stock and start using it for private purposes, or if it becomes a capital asset of your business you must pay the LCT.

fifi

金牌打手 发表于 2017-12-1 09:39
不对吧，看了官方网站，完全没提二手车不用LCT.

LCT is paid by businesses that sell or import luxury ...

税务局网站不会跟你讲你不用交，你要相信就相信吧